专业叉车在使用意义上和简单的叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比，专业的叉车应用能够大大提高叉车的使用效率，降低运营成本。叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持安全距离，经车间门口、路口时，应做到一慢、二看、三通过；踩、放油门踏板时应做到轻踩、换抬，不可忽踏忽放或连续抖动。电动叉车在结构上，其后部会装有配重，当叉车进行叉货作业时，可以通过这块配重来达到平衡的作用，防止翻车，配重往往是重量较大的铸铁或铸钢件，驾驶平衡重式电动叉车需要讲求一定的方法和技巧。
叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车作业，同时在负载时切忌急转急刹。电动叉车在运行时，货叉上严禁站人。确实需要电动叉车辅助人员工作时，应配有的用于电动叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面的固定槽中。当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。
尽管近几年中国电动叉车销售量在逐年递增，取得了一定的成绩，但是电动车辆销售量始终只占叉车总销量的20%左右，这与欧美、日本等成熟叉车市场60%左右的市场占有率相比明显差距很大。差距大也意味着增长空间大。 现代物流业现已成为新世纪国民经济的一个支柱产业。它不仅构成现代供应链、价值链管理的载体和基础,把生产、流通与消费有机地连接起来,加速社会再生产过程,而且以快速度、佳时间和优组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程,地节省流通费用。而被誉为“搬运之神”的叉车在物流领域发挥着巨大作用。怎样解决叉车的漏油问题？
内漏：
常见造成叉车液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法：
（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大
因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换
（2）阀体之间漏油
密封圈失效，产生内漏；安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
（3）安全阀弹簧失效
如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。
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