导轨在支架上安装只能用压板，不准用焊接或穿孔用螺栓固定，因为运行中导轨承受的垂直力将沿着轴线一直传递到基座上。支架能在导轨安装时于水平方向和前后有一定的调节量。井道支架间距一般不大于2．5 m，特殊情况超过2．5 m时，必须对导轨的承载能力进行核算。不能到达要求的场合等比较难解决的狭小空间，可以量身打造率的送货平台，产品液压系统设置防坠、上下层门互动连锁，各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。
停电手动下降、紧急停止按钮，方便、快捷、实用； 地坑深度一般为15cm-30cm，顶层高度不受限制，可根据现场环境定做使用；层门 可贯通，厂房内外可相互戳开，方便、节省空间；特别适合2-3层钢结构厂房，内外部均可使用。在使用之前，是检查导轨式升降机的油箱。 如果油箱的液压油不足，则升力不会升高，也不能动力。经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都有开口销，并需张开充分。
手动泵：当系统发生故障时，可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到近的层楼位置; 管路阀：当液压系统管路轿厢失速下降时，可自动切断油路停止下降。油箱油温保护：当油箱中油温超过标准设定值时，油温保护装置发生信号，暂停电梯使用，当油温下降后方可启动电梯。升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、蜗轮蜗杆、导向机构、吊臂、上、下 壳等组成。齿轮机构齿轮机构主要包括大、小齿轮、缠带轮、中轴以及由止动扣、扭簧组成的保险装置。经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都有开口销，并需张开充分。
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