工作中的汽车尾板出现了故障,学会这些可解燃眉之急哦:1、管路漏油:密封圈磨损,管接头松动,电焊处有裂缝,更换密封圈,重新拧紧,重焊。
2、马达启动后油泵无作用:马达反转,调换相线位置。
3、下沉:电磁阀有异物卡住或异常磨损,漏油拆洗或更换电磁阀,检查油路和油缸。
4、油缸漏油:密封圈磨损,油缸总成磨损,更换密封圈,更换油缸总成。
5、无油压:液压油液面太低,油泵损坏加机械油,修理或更换油。
6、面板:汽车尾板的面板不能上升,这时用户是听不到电机转动的声音的;这种故障的一般原因为蓄电池电能不足。
7、系统压力:系统压力有问题,汽车尾板上翻不了,出现这种情况,我们就要着重检查液压系统的溢流阀了,若因为溢流阀调压螺杆锁紧螺母松动、溢流阀。





如果你的车子常是短程使用,经常在山区行驶,或者是在市区内走走停停,那你就要格外注意变速器的保养。对于自动排挡的车子,通常每个月应检查一次传动油的高度。
保养汽车尾板是一个细致活,我给大家说说汽车尾板黄油嘴的保养,黄油嘴一般都处于机械关节处,关节转动,黄油是关键,所以大家需要在用1-3个月,就打一次黄油,一般是左边7个黄油嘴,右边7个黄油嘴,注意用黄油打黄油,必须打满。
在使用的时候它只需要通过操纵按钮控制尾板的举升与下降,就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。安全方面主要是指尾板可使货物轻松装卸且不需人力,这样一来的话就可以提高操作人员的安全保障,同时还降低了物品在装卸中的破损率,特别是对于一些燃、、易碎物品,更加适合尾板装卸的,而且在使用它的时候就不需要去用其它的一些设备了。也是不会受人员限制的,真的是实现了一人即可完成装卸。悬臂尾板: 五个油缸的悬架通过挂板安装固定在汽车末端的横梁上。通过电控操作,尾板表面被控制为垂直-转回水平-降低到地面-向下倾斜,直到板表面的前端附着到地面。这时可以打开后备箱门进行卡车的装卸,整个过程可以一个人操作。汽车尾板具有快速、安全、有效的特点。大大提高了运输和装卸的效率,是现代物流运输的设备之一。广泛应用于物流、邮政、、石化、商业、金融和制造业。