每根T型导轨长3～5 m，导轨的端部要加工成榫头和榫槽，端部底面下铣有用于连接的加工平面和四个连接螺栓孔。经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都有开口销，并需张开充分。导轨一般应支撑在底坑内坚实的基座上，高度超过100m时，下端可以留有一定的间隙。每节导轨的固定不应少于两个支架，以保证导轨的稳定性。
故障率低：由于采用了的液压系统，且有良好的控制方式，电梯运行故障率可将至低。耗电量少：液压电梯下行时，靠自重产生的压力驱动，大幅度节能。导轨之间通过榫头与榫槽相互嵌入来连接，底部垫以连接板再用螺栓压紧。导轨通过导轨支架固定在井道壁上。经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都有开口销，并需张开充分。
压板的压紧力可通过螺栓的被拧紧程度来调整，拧紧力的确定与升降货梯的规格，导轨上、下端的支承形式等有关。单双导轨式升降货梯常用的导轨有T型导轨、空心导轨和热轧型钢导轨。T型导轨是升降货中的导轨。安装、拆卸和调整回转机构时，要注意回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。
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