尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。因此尾板受到了广泛使用，在国家层面提倡货运物流降本增效的大背景下，加快了尾板加装合法化政策出台。众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。当汽车车厢地板高于或低于仓库货台而又没有其它装卸设备时，临时可将承载大板翻转搭于货台上，形成一座特别的“桥”，从而用手动叉车就能及时完成货物的装卸。
保养汽车尾板是一个细致活，我给大家说说汽车尾板黄油嘴的保养，黄油嘴一般都处于机械关节处，关节转动，黄油是关键，所以大家需要在用1-3个月，就打一次黄油，一般是左边7个黄油嘴，右边7个黄油嘴，注意用黄油打黄油，必须打满。
汽车尾板有5个油缸，油缸里面的液压油用的久了，需要放出，更好干净的液压油，这个比较简单。汽车尾板板面保养非常关键，特别是腐蚀性的杂物，平时要注意清理，保持板面洁净，用抹布擦拭即可。
垂直尾板：结构简单，安装简单，承载能力小。对于各种车辆都适合。机场配餐车和气瓶运输车辆用的为多。摇杆尾板：结构相对简单，自重轻，承载能力小，安装简单。适用于轻型卡车，主要用于运输气瓶、桶、罐。汽车尾板的优点有很多，如果你不了解的话那今天借助这个机会好好的了解一下，这款汽车尾板在生产的时候就采用了镀镍活塞杆及防尘圈作为液压缸，密封系统采用多层组合密封，使得它在用的时候就不用出现不漏油的情况，而且性能方面也十分的稳定。并且液压站内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。
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