登车桥重要的部件轮胎有哪些种类，剪叉式升降机以充气轮胎为主，少量的载重量大的定制产品采用实心轮胎，自行式升降机多采用实心无痕轮胎，铝合金升降机多采用聚氨酯轮。下面就介绍一下轮胎的特点：聚氨酯实心轮胎：聚氨酯（PU）弹性体具有弹性较高、耐磨性能优异（为NR的2-10倍）以及耐油性能、耐臭氧性能和低温性能良好等特点。如果升降机轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，严重降低轮胎的使用寿命。
结构简单，省去了内胎和胎带，有利于车辆轻量化。气密性好。无内胎轮胎有一层气密层，是用特种的丁基橡胶混合物制成。如果是活塞杆弯曲，则需要矫正。另外液压管路尽量使用软管，即便于布置管路，又能减轻震动和噪音，并且管路尽量避免死弯。固定式液压登车桥具备调节功能，可以根据货车的不同高度进行调节，在调到合适的高度之后。货车便可以轻松地进入车厢，为装卸货物提供方便。登车桥在两侧设有防滚翻裙，保证工作中的安全。
聚氨酯实心轮胎：聚氨酯（PU）弹性体具有弹性较高、耐磨性能优异（为NR的2-10倍）以及耐油性能、耐臭氧性能和低温性能良好等特点。液压泵产生噪音。登车桥上升时，液压泵告诉运转，如果液压泵的齿轮或轴承出现问题，导致液压系统压力周期性变化，也会引起液压系统共振，产生噪音。登车桥充气轮胎的特点：工作温度低。由于不存在内外胎之间的磨擦，并且可通过轮辋直接散热，使胎温低，耐磨性强，使用寿命长。
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