具体的价格我们还是要根据实际情况，不同品牌、起重要求、安装方式，价格有高有低，具体价格也不同。在欧美国家，尾板的安装十分普遍，英法德等西欧国家安装率超过60%，美国、日本超过50%，香港安装率90%+。不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。在欧美发达国家，铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。
升降式汽车尾板按照安装位置不同可分为多种类型：安装在车厢尾部的我么称之为钢制升降式汽车尾板和铝合制升降式汽车尾板；安装在车厢内侧的我们称之为内藏式升降式汽车尾板；安装在车厢底部的我们称之为折叠式升降式汽车尾板。随后各车企也开始推出带有尾板的车辆公告，在2016年颁布的新GB1589中，更是规定收起后水平长度不超过300mm的尾板，不在车辆长度测量范围内。
通用尾板：适用于运输各种标准托盘包装的普通货物，单次起重重量有500 kg、750 kg、1 000 kg、1 500 kg、2 000 kg、2 500 kg、3 000 kg。铝制、钢制、网格各种形式，适用各类车型。国标的出台中小厂家的日子将会更加艰难，他们的产品难以获得合规的产品检测报告，安装单位没有尾板安装授权资质，为了生存，会有各种手段以客户；加之目前很多司机朋友不清楚尾板国标及合规登记要求，不会要求办理合规，市场就出现一些乱象。相应的铝制尾板的售价也更高，目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右，铝制则要贵上几千。
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