目前国内尾板市场的生产厂家可谓是‘鱼龙混杂’，有的厂家只是一个简单的加工作坊，几个人通过焊接、拼装做出尾板来，产品没有任何质量保证和售后服务。不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。在欧美发达国家，铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。尾板全称叫做车用起重尾板，上世纪30年代在欧美国家使用，从上世纪60年始盛行至今已有50多年。
在日常生活不断提升的情况下，用户对于物流时效性的追求也在不断提升，货物从二日达到次日达再到限时达。这种时效性的提升，也在促使货运端做出改变。首先悬臂尾板也叫传统型尾板。这种尾板用途广泛，适应性强，因为是目前市面上常见的尾板类型。为了解决日常生活搬运需要的这一问题，通过机械替代人力的手段来减低成本，成了很多用户的选择。
因此能够大幅减少装卸货时间，节省人力的汽车尾板，自然被越来越多的用户所青睐。汽车尾板分很多种，例如：内藏式升降式汽车尾板：隐藏在车厢内部，但在车厢内部占据15公分左右的位置，使之货物运载量减少。其汽车尾板的具体的价格我们还是要根据实际情况，不同品牌、起重要求、安装方式，价格有高有低，具体价格也不同。
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