汽车尾板也称为尾板,其全称叫做车用起重尾板,上世纪30年代在欧美国家使用,从上世纪60年始盛行至今已有50多年。从结构上进行区分的话,汽车尾板也分很多种,尾板有悬臂尾板、折叠式尾板、内嵌式尾板、垂直升降式尾板等,种类非常多。首先悬臂尾板也叫传统型尾板。这种尾板用途广泛,适应性强,因为是目前市面上常见的尾板类型。






具体的价格我们还是要根据实际情况,不同品牌、起重要求、安装方式,价格有高有低,具体价格也不同。在欧美国家,尾板的安装十分普遍,英法德等西欧国家安装率超过60%,美国、日本超过50%,香港安装率90%+。不过从长远看,由于铝制尾板的自重更轻,能为车辆节省更多的燃油,所以是更加值得推荐的。在欧美发达国家,铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。

因此能够大幅减少装卸货时间,节省人力的汽车尾板,自然被越来越多的用户所青睐。尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。因此尾板受到了广泛使用,在国家层面提倡货运物流降本增效的大背景下,加快了尾板加装合法化政策出台。在十几年前,我国沿海一些大城市就已经出现装尾板的货车了。现在随着国内物流行业的发展,尾板因装载货物速度快、并节省人力的优势,正在被越来越多的物流用户所接受。
