垂直升降式尾板,由于这种尾板的特性,它可以直接的取代车辆的尾门(实际上悬臂式尾板也可以做到这一点),结构更简单、轻巧。在十几年前,我国沿海一些大城市就已经出现装尾板的货车了。现在随着国内物流行业的发展,尾板因装载货物速度快、并节省人力的优势,正在被越来越多的物流用户所接受。汽车尾板从早的用户自发改装,到发文规范,到GB1589中的新规定,整个行业正在向着利好的方向前进的。






2015年曾正式发文规定了车用起重尾板的加装技术要求、使用要求以及检验要求,算是为国内尾板加装合法化提供一个重要依据。尾板全称叫做车用起重尾板,上世纪30年代在欧美国家使用,从上世纪60年始盛行至今已有50多年。垂直升降式尾板,由于这种尾板的特性,它可以直接的取代车辆的尾门(实际上悬臂式尾板也可以做到这一点),结构更简单、轻巧。

随着国内用户观念的转变,以及法规的逐步落地,尾板的安装率必然会不断上涨,市场前景看好。尾板是加装在货车上的,使用工况复杂,尾板产品难免出现故障;同时车辆又是移动的,一旦出现故障,维护难度难度大;所以尾板产品对企业服务提出非常高的要求,需要有强大的服务网络。汽车尾板从早的用户自发改装,到发文规范,到GB1589中的新规定,整个行业正在向着利好的方向前进的。
