汽车尾板是一种安装在车辆尾部或侧面的一种车载液压起重装卸设备，是以车辆的自身蓄电池作为动力的机、电、液一体的环保节能自动化机械产品。尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。因此尾板受到了广泛使用，在国家层面提倡货运物流降本增效的大背景下，加快了尾板加装合法化政策出台。汽车尾板产品是关乎货物和人身的安全，每年尾板摔货伤人的新闻屡见不鲜，在装运过程当中容易造成摔人摔货的情况发生；即便是行驶在路上，如果尾板没装好， 也会造成车辆侧翻造成人员伤亡，所以汽车尾板的品质与服务尤为重要；国标规定尾板产品必须通过机构产品质量认证，并取得检测报告。
具体的价格我们还是要根据实际情况，不同品牌、起重要求、安装方式，价格有高有低，具体价格也不同。在欧美国家，尾板的安装十分普遍，英法德等西欧国家安装率超过60%，9米6汽车尾板价钱，美国、日本超过50%，香港安装率90%+。不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，芜湖汽车尾板，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。在欧美发达国家，铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。
折叠式尾板可收藏在车厢尾部底端，4米2汽车尾板厂家，可实现车辆与货台、冷库的无障碍对接，广泛应用在冷链物流和专线物流领域。众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。反观国内的尾板安装情况，目前还不到10%。其中在东部沿海地区安装率10—30%不等，中西部地区则十分少见。
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